安沃馳氣缸R480185034的維修包 R413000037

　　機(jī)械密封是轉(zhuǎn)子泵設(shè)備中的易損部件，本文告訴您機(jī)械密封維修的誤區(qū)。

　　彈簧壓縮量越大密封效果越好。

　　其實不然，彈簧壓縮量過大，可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過渡的壓縮彈簧失去調(diào)節(jié)東環(huán)端面的能力，導(dǎo)致密封失效。

　　動環(huán)密封圈越緊越好。

　　其實東環(huán)密封圈過緊有害無益。一是加劇密封圈與軸套間的磨損，過早的泄露；二是增大了動環(huán)軸向調(diào)整、移動的阻力，在工況變化頻繁時無法適時進(jìn)行調(diào)整；三是彈簧過渡疲勞易損壞；四是使動環(huán)密封圈變形，影響密封效果。

　　靜環(huán)密封圈越緊越好。

　　靜環(huán)密封圈基本處于靜止?fàn)顟B(tài)，相對較緊密封效果會好些，但過緊也是有害的。一是引起靜環(huán)密封因過度變形，影響密封效果；二是靜環(huán)材質(zhì)以石墨居多。一般較脆，過渡受力極易引起碎裂；三是安裝、拆卸困難，極易損壞靜環(huán)。

　　葉輪鎖母越緊越好。

　　機(jī)械密封泄露中，軸套與軸之間的泄露（軸間泄漏）是比較常見的。一般認(rèn)為，軸間泄漏就是葉輪鎖母沒鎖緊，其實導(dǎo)致軸間泄漏的因素較多，如軸間墊片失效，偏移，軸間內(nèi)有雜質(zhì)，軸與軸套配合處有較大的形位誤差，接觸面破壞，軸上各部件有間隙，軸頭螺紋過長等都會導(dǎo)致軸間泄漏。鎖母鎖緊過度只會導(dǎo)致軸間墊過早失效，相反適度鎖緊鎖母，是軸間墊始終保持一定的壓縮彈性，在運轉(zhuǎn)中鎖母會自動適時鎖緊，使軸間墊始終處于良好的密封狀態(tài)。

　　新的比舊的好。

　　相對而言，使用新的機(jī)械密封的效果好于舊的，但新機(jī)械密封的質(zhì)量或材質(zhì)選擇不當(dāng)時，配合尺寸誤差加大會影響密封效果；在聚合性和滲透性介質(zhì)中，靜環(huán)如無過度磨損，還是不跟換為好。因為靜環(huán)在靜環(huán)座中長時間處于靜止?fàn)顟B(tài)，使聚合物和雜質(zhì)沉積為一體，起到了較好的密封作用。

　　拆修總比不拆好。

　　一旦出現(xiàn)機(jī)械密封泄露便急于拆修，汽蝕，有時只需調(diào)整工況或適當(dāng)調(diào)整密封就可消除泄露。這樣既避免浪費有可以驗證自己的故障判斷能力，積累維修經(jīng)驗，提高維修質(zhì)量。

　　上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營機(jī)械備件多年，對機(jī)械技術(shù)方面的知識有一定的了解，

安沃馳氣缸R480185034的維修包 R413000037

　　工控設(shè)備維修之前，要進(jìn)行多方面檢查。我們知道，工控設(shè)備維修主要分為伺服電機(jī)維修、電路板維修、驅(qū)動器維修、變頻器維修與減速機(jī)維修等，那么在進(jìn)行工控設(shè)備維修的時候，我們需要注意些什么呢。

　　一、工控設(shè)備維修流程

　　1、根據(jù)客戶的故障現(xiàn)象描述，評估該產(chǎn)品的可修復(fù)性

　　2、客戶寄/送到我司，登記入科，等待檢測

　　3、工程師檢測故障點，出具檢測報告結(jié)果，確定維修價格及維修周期

　　4、維修報價，等待客戶確認(rèn)。同意則進(jìn)行維修，不同意則原機(jī)返回。

　　5、維修OK，測試正常

　　6、試機(jī)成功

　　7、客戶付款，登記出庫

　　8、交付客戶使用

　　9、后續(xù)跟蹤服務(wù)

　　二、工控設(shè)備維修公司

　　市面上，針對各大工業(yè)機(jī)器人維修的服務(wù)商越來越多，我們在挑選合作的工控設(shè)備維修公司時應(yīng)該注意該公司的維修經(jīng)驗，機(jī)器人維修的技術(shù)的要求比較高，沒有充足的經(jīng)驗在維修過程中可能會出現(xiàn)未知問題。

　　三、工控設(shè)備維修售后服務(wù)

　　既然是維修，那么產(chǎn)品肯定會有一定的使用周期，再加上產(chǎn)品之前已經(jīng)受損過，那么在維修成功之后的使用期限尤為難說。我們在合作的時候需要了解維修成功之后企業(yè)給我們的保障期是多長時間，這樣后期在遇到問題的話，我們也能多一份保障。

　　通過以上的介紹相信大家對工控設(shè)備維修有了一定的了解，歡迎各位來咨詢。

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　　你會維修自動化設(shè)備嗎？

　　任何一臺自動化焊錫設(shè)備都是由執(zhí)行元件，傳感器部分，控制器部分三部分組成，當(dāng)自動化設(shè)備突然出現(xiàn)故障不工作，或者工作順序失常，就必須進(jìn)行故障診斷。下面我們從組成設(shè)備的三部分來了解一下診斷自動化設(shè)備故障的方法。

　　檢查自動化設(shè)備焊錫設(shè)備的傳感器位置是否出現(xiàn)偏移

　　由于設(shè)備維護(hù)人員的疏忽，可能某些傳感器的位置出現(xiàn)差錯，比如沒有到位，傳感器故障，靈敏度故障等，要經(jīng)常檢查傳感器的傳感位置和靈敏度，出現(xiàn)偏差及時調(diào)節(jié)，傳感器如果壞掉，立刻更換。很多時候，此外，由于自動化設(shè)備的震動，大部分的傳感器在長期使用后，都會出現(xiàn)位置松動的情況，所以在日常維護(hù)時要經(jīng)常檢查傳感器的位置是否正確，是否固定牢固。

　　檢查設(shè)備繼電器，流量控制閥，壓力控制閥

　　繼電器和磁感應(yīng)式傳感器一樣，長期使用也會出現(xiàn)搭鐵粘連的情況，從而無法保證電氣回路的正常，自動化焊錫設(shè)備需要更換，在氣動或液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥開口度和壓力閥的壓力調(diào)節(jié)彈簧，也會隨著設(shè)備的震動而出現(xiàn)松動或滑動的情況。這些裝置與傳感器一樣，在自動化設(shè)備中都是需要進(jìn)行日常維護(hù)的部件。

　　檢查自動化設(shè)備的所有電源，氣源，液壓源

　　電源，氣源和液壓源的問題會經(jīng)常導(dǎo)致自動化設(shè)備出現(xiàn)故障，比如供電出現(xiàn)問題，包括整個車間供電的故障，比如電源功率低，保險燒毀，電源插頭接觸不良等；氣泵或液壓泵未開啟，氣動三聯(lián)件或二聯(lián)件未開啟，液壓系統(tǒng)中的泄荷閥或某些壓力閥未開啟等，檢測自動化設(shè)備時應(yīng)包括以下幾個方面：電源，包括每臺設(shè)備的供電電源和車間的動力電。

　　檢查電氣，氣動和液壓回路連接

　　如果以上三步都沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，那么檢查所有回路，查看電路中的導(dǎo)線是否出現(xiàn)斷路，尤其是線槽內(nèi)的導(dǎo)線是否由于拉扯被線槽剮斷，檢查氣管是否有損壞性的折痕，檢查液壓油管是否堵塞。如果氣管出現(xiàn)嚴(yán)重折痕，立刻更換，液壓油管一樣要更換。

　　檢查自動化設(shè)備的控制器

　　自動化焊錫設(shè)備在保證上述步驟無誤后，故障才有可能出現(xiàn)在自動化設(shè)備的控制器中，但永遠(yuǎn)不可能是程序問題，首先，不要肯定是控制器毀壞，只要沒有出現(xiàn)過嚴(yán)重的短路，控制器內(nèi)部都具有短路保護(hù)，一般性的短路不會燒毀控制器。