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德國AIRTEC愛爾泰克氣缸SLX-063-0160-000
氣缸SLX-063-0160-000
氣缸NXD-020-025-210
氣動閥OR-14-01
無桿氣缸ZX-25-SR-1950-01
電磁閥M-05-510-HN 24VDC
電磁閥KN-05-310-HN-B27
電磁閥M-07-510-HN-452 24VAC
插頭帶連接線28-ST-06-K3
電磁閥KF-46-520-HN-S12
氣缸NYD-032-060-200
電磁閥L-03-520
手動閥HF-18-310
氣動閥M-06-511-HN 24VDC由M-07替代
氣動閥KN-065-DRH
氣動閥HR-14-530
電磁閥ME-07-530-HN/DC24V
電磁閥KM-09-511-HN 24V
氣缸NXD-020-015-210
氣動電磁閥KF-09-511-HNR-442
氣動電磁閥KF-10-520-HN-HNR-442
線圈23-SP-011-1-712
線圈23-SP-016-727 AC230V
電磁閥KN-05-510-HN-462EURO
氣動閥MG-07-510-HN-C12
氣缸2387-XLVK-050-0400
氣動閥KN-063-DRS
氣動閥OR-18
電磁閥M-07-520-HN DC24V
電磁閥KN-05-310-HN-144(電壓是48VDC)
線圈23-SP-011-144(電壓是48VDC)
氣動閥MS-20-310-HN-412
氣動電磁閥MF-24-520-HN DC24V
電磁閥KN-05-510-PR2309-142線圈23-SP-011-G-412
氣缸XL-063-0400-050
氣缸XL-063-0100-050
氣缸XL-063-0080-050-ATEX
氣動電磁閥MS0-18-310-HN/23-SP-011-412 24V
線圈23-SP-016-712 DC24V
閥島KF-46-534-HN/23-M-09-17-442-T
接近開關(guān)ZS-8701
氣缸ZX-50-SG-1000-01
氣缸NXD-050-060-210
過濾器減壓閥FRK-14-10-5-1221
雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動力,使桿來回移動。這種布置使它們非常適合推拉負載??刂婆艢馑俣葲Q定了桿的速度。
單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣;另一邊對大氣開放。根據(jù)空氣是導(dǎo)向帽還是導(dǎo)向桿的端部,確定桿是伸出還是縮回。最常見的類型是壓力膨脹型。當空氣耗盡時,內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設(shè)計中,重力或外部彈簧為回程提供動力。
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